Registrado: 25 Mar 2013 Mensajes: 229 Ubicación: Galicia
Publicado: Vie Jun 19, 2015 12:29 amAsunto: desgaste cabos de la cometa
Hola a todos.Tengo un cabrinha nomad del 2010 que compre de segunda mano.La cometa con la que empece y dos años mas tarde sigo con ella, pero comienzan a romperse cosas por todos los lados.Hace un mes se me rompió en pleno salto un cabo y a partir de ahí compruebo cada día el estado del material.
Lleve la cometa a un taller y me cambiaron la pareja de cabos.Una semana mas tarde vuelta a lo mismo.Esta vez era otra pareja distinta.
El tema es que el otro dia me fije y el cabo está ennegrecido y algo comido :
Se supone que ahora tiene mejores materiales que deberían durar bastante,pero apenas he navegado dos veces desde la sustitución y no tiene pinta.
Antes de llamar al taller quería vuestra opinión,si habéis entendido algo con mi mala explicación.Un saludo.[/img]
El problema en las fotos es que el cabo que pasa por la anilla polea es incorrecto....
Es un cabo de dynema ....reistencia y diametro es correcto pero no tiene proteccion anti friccion ....esto ara que en los puntos de maximo trabajo se degrade rapido....
lo suyo es que este cabo sea de 3 -4 mm de dynema enfundado ....para entendernos una linea de brida mas gruesa ........ _________________ Para cualquier consulta:
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o ponerle una polea y quitar la anilla _________________ Te respondería, pero lamentablemente a mi y a la mayoría de foreros los administradores de este foro nos censuran y les importamos poco o nada.
Pregunta aquí, donde hay libertad de expresión:
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Saludos y buen viento!
Registrado: 07 Jul 2011 Mensajes: 1228 Ubicación: madrid
Publicado: Vie Jun 19, 2015 1:09 pmAsunto:
Las anillas se meriendan los cabos que da gusto. Si puedes ponerle poleas te duran mas... _________________ www.ignakite.wordpress.com
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Registrado: 25 Mar 2013 Mensajes: 229 Ubicación: Galicia
Publicado: Vie Jun 19, 2015 3:38 pmAsunto:
gracias por las respuestas.El que me repara la cometa es buen tío y tengo confianza en él pero al final lo que quiere uno es quedarse tranquilo sabiendo que todo esta en buen estado.Voy a revisar las anillas por si acaso están en mal estado aunque no creo.
Esperare una semana o dos haber como evoluciona el desgaste y le comentaré el tema de sustituir las anillas por poleas.Cuando me rompió uno de los cabos,llevaba una bola que ahora no tiene,eso influye en algo?
Se me olvida.Lo llame y me dijo que los que tienen recubrimiento anti-fricción, por dentro la dyneema no es trenzada con lo que es menos resistente.
Lo que me preocupa es que a pesar de la anilla y que no tiene ese recubrimiento ,van 3-4 navegadas con los cabos nuevos.
Ya se que es imposible que aguanten de por vida pero al menos un año o dos.
Según él, no ha tenido nunca problemas con ese material (dyneema de 3mm 100% preestirado).
Donde hay roce se necesita proteccion anti friccion ....y punto...aun asi se rompen...con anti fricion .....imaginate sin....
los cabos originales que se rompieron como eran?....por fuera eran de color negros ? pues eso es la funda que protege el dynema....
si ponemos poleas aguanto un poco mas pero tambien con poleas cabo antifriccion ......
No es problema de precio el dynema normal o el enfundado tiene precios similires ....pero cada uno realiza trabajos diferentes.... _________________ Para cualquier consulta:
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los cabos con antifriccion estan diseñados para el trabajo especifico ...y estan trenzados por dentro....
Ademas cuando un cabo pasa por una polea o anilla se genera calor ...la funda tambien ayuda a proteger el dynema que es muy delicado al calor ....veras que del roce se va poniendo mas grueso y deformando esto cambia la longitud y el kite no esta bien equilibrado..... _________________ Para cualquier consulta:
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En náutica me comentan están comenzando a usar Technora como recubrimiento para los cabos. Parece ser que aguanta la fricción estupendamente manteniendo el cabo protegido.
Aún no he podido probarlo. _________________ Switch kites Element v2 11m
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